轮椅轻松游

正所谓出外靠朋友，共同语言或文字能有助沟通；当遇到困难时，便能轻易寻求协助。因为轮椅人士出行前及旅途中，要询问的事情会较多，特别是有关无障碍设置、洗手间、问路、预约特别协助、甚至遇到突发情况时需要求助等等，所以应该选择沟通障碍较少的旅游地点。

香港人惯常使用的语言是广东话，其次则是英语及普通话，至於文字则是繁体中文；基本上前往香港人的旅游热点台湾，绝对是入门之选，沟通绝不困难，加上都是用中交字，所以无论观看指示购物或引路，甚至以对话寻求协助，也是轻而易举。

日本也是港人热门旅游地区，虽然没有共同语言，但其文字部分是以汉字书写，可藉此估量当中含意，加上日本人也有部分懂得英语，愿意细心协助他人，所以此处很受港人及轮椅族欢迎。

至於其他西方国家，有不少国家也以英文为主要语言，如英国及美国等，沟通基本上都不成问题；

但若要到有自己语言的国家，如西班牙、德国及韩国等等，建议出行前要多计划及准备，适合与朋友一起前往。

一个地方的无障碍配套对轮椅人士十分很重要，硬件上的配套要留意的地方有:
- 是否有无障碍交通?
- 是否容易找到伤残人士洗手间?
- 机场出市区的安排是否便利?
- 景点通道/ 斜道是否足够?
- 有没有足够出入口及门口梯阶?
- 升降机是否容易找到?
- 医疗及应急的安排是否完善?

建议旅行初哥可以先选择东京、大板、台北、三潘市、星加坡等地铁较完善及容易找到大商场的地方。而至於英国大城市以外的地区如牛津及剑桥，不像伦敦有很多大商场，会比较难找洗手间；至於一些地方因为环境限制，例如北京、伦敦及韩国的地铁，不是每个站都有升降机。此外，一些近海边及水位高的地方会为防止店铺水沉，很多地铺门口会有梯阶，例如香港的离岛地区，对轮椅人士造成不便，应避免前往这些地方。

透过Google实景地图，可以观察各地的基本无障碍基础配套，例如街道上路面是否平坦、行人过路处会否有无障碍设计，方便轮椅人士横过等。

如果希望了解当地交通无障碍状况，可浏览各大交通工具官网，了解官方所展示的设施，同时搜寻相关相片，真实观察交通工具达至无障碍程度。

除了以上提到的无障碍配套，选择旅游地点时，也该留意软件上的配合，包括:
- 整体上，当地人是否友善，容易相处?
- 治安是否安稳?
- 有没有特别的宗教忌讳?
- 网络是否开放?

众所周知，日本是友善度很高的城市，而台湾人都很好客，以上2个地方及星加坡的治安也很不错，都是香港人常去的地方；

至於一些非热门的旅游地方，如菲律宾、印度、甚至土耳其等一些不大开放的地方，建议不要独自前往，尤其是轮椅人士会把背包放在轮椅后面，被偷的风险相对较高；

此外，由於出游前，我们的轮椅朋友都要先做资料搜集，最常用的是Google 实景地图及路线探测，也会搜寻不同地区有关伤健人士及无障碍新闻，以了解各地区无障碍发展状况，所以网络成熟及较多轮椅朋友曾经前往并分享经验的地方，会较方便轮椅人士出发前做好准备。

相反有些地区，在网上难以找到相关无障碍资讯，这预示了该处缺乏无障碍配套，不便於轮椅使用者前往，不建议选择前往这些地区；如菲律宾，只有很短途的铁路，且不设无障碍设施，同也没有其他无障碍公共交通工具。

每个人旅游的目的也不尽相同，有些人喜欢见识风土人情、有些人追寻刺激、也有人特别对郊野的大自然情有独锺，但轮椅朋友应该先行选择前往较繁华的城市及经济贸易中心做落脚点；这类型地区发展成熟，无论交通、娱乐、购物等也一应俱全，身处这些地区，衣、食、住、行也在咫尺之间，对轮椅人士较方便。

也有博客曾经分享，有轮椅朋友遇到飞机误点及延误，需要额外逗留一日以及再安排到机场的交通，由於轮椅朋友需要兼顾的事项较多，如租车、租轮椅及无障碍酒店的配套，也不适合在机场「打地铺」，如果在大城市做落脚点，安排较有弹性及方便。

无论利用什么途径外游，能够安全轻易到达及离开目的地最为重要，因此应尽量拣选签证手续和出入境政策简单的签证地，以节省出入境的轮候时间和便利程度，亦应留意机场的无障碍设施是否便利。

日本、台北及星加坡等大城市的地铁较为完善，也有提供无障碍使用，便利有需要人士，日本的JR也不用预约轮椅位。

美国有公约列明要预留轮椅位，例如在三藩市的火车(Caltrain)及地铁(Bart)，也有特别标明轮椅位。

英国伦敦的地铁系统较旧，地铁（Subway）的无障础设施不足，但英国来往不同郡的火车系统则较新，在欧洲主要地区都有鐡路连接，跨境铁路为方便不同旅客，已加设无障碍出入通道，以及升降机来往不同楼层，部分站内及列车车厢内亦会设有无障碍洗手间，方便轮椅使用者。要留意轮椅客人在欧州如英国乘火车到其他郡，要预先购票及与职员预先沟通好，避免在上车时有不便。

但要留意中国内地及韩国等国家，无障碍设施尚未全面普及，轮椅人士在这些地域穿梭会遇到较大困难。

在英国及有部分欧洲城市的无障碍交通是以巴士为先，如法国的巴士，几乎所有巴士路线也能让轮椅轻易使用。日本的巴士几乎都有升降设备，好方便坐着轮椅的朋友进出。

很多热门旅游地也有观光巴士，而大部份地区的观光巴士的设计也方便轮椅人士的需要，例如由「Big Bus」公司营运的观光巴士，他们以全新巴士车队运作，路线遍及悉尼、伦敦、巴黎、维也纳、三藩市、纽约及华盛顿等，适合不同人士需要。

轮椅初哥先不要选一些地铁及巴士的无障碍设施都不是太完善的地方，如台中、台南、北京及岩里等。

台北、香港、首尔及伦敦都有无障碍的士，此类的士可让轮椅使用者直接上车，不必过椅，且可与数名亲友同行，并提供点对点服务，在行程规划上要考虑因素较少。但因在路上行驶数量有限及费用颇昂贵，建议获悉预约资讯，并按时行程预约，便能轻易往来不同地方。

有些地方特别有复康专车 (Van) 租用，这类车可提供点对点服务，亦有包车一天游服务，同时部分服务提供者亦有不同车型选择，使用者可因应乘客及轮椅数量而选择；若选择包车服务，更可由他们建议合适行程，使旅程加添不少便利，由於数量有限，必须提早预约，台北便有公司提供相关服务： http://www.duofu.com.tw/

一些较为热门当地旅游景点，一般都会为不同人士考虑，无障碍也会较为完善。透过网络搜寻，可轻易找到相关景点资讯，包括相片及最便利交通说明等。如大板的大板城公园、三藩市的渔人码头、台北101大楼等等，都有兼顾到轮椅朋友的需要。

大型主题公园一般也有齐全的无障碍设施，让大众能一同共享园内设施，不单是无障碍通道，同时有无障碍洗手间及玩乐设施，在地图上都有特别标明。

部分主题乐园，如迪士尼、环球影城及六旗乐园(Six Flat)等，都有为伤健人士提供门票折扣优惠，甚至包括陪同照顾者。这些大型乐园也有很好的客户服务，园内的服务员很乐意协助所有游客。

一般公众博物馆、动物园及水族馆由政府或大团体负责营运，需要符合营运条款，因此这些地方无障碍设施比较完善、维修保养也做得很好；它们多会建立官网，网页内提供最新资讯，包括交通及不同无障碍设施详情。 很多展览馆包括大英博物馆、国家美术馆、国立故宫博物院等，都很适合无障碍旅游。

渔人码头很多时都已发展成有观光区，有海滨餐饮、街头表演、现场音乐表演，在不同国家及地区也会有类似户外市集，可以推介给轮椅使用者，例如三藩市的渔人码头及澳门渔人码头......

而在日本，有很多不同大型市场，以销售鱼类及海产为主，可特别选择一些有盖市场，地面平坦，方便轮椅人士在内购物及享受地道风土文化，即使下雨也不受影响，如大板黑门市场......

世界各地与香港同样设有很多购物商场，大型商场设施一般较好，有无障碍通道进出，升降机来往各楼层，商场内道寛阔畅通，也会有无障碍洗手间，方便轮椅使用者前往。

在很多地方，Outlet都设於机场附近，作为旅游人士最后冲刺的好地方，如大板、香港、曼谷等等，由於地方都有预留空间给旅客拉行李箱，道路都很宽阔及平坦。

很多地区也会利用自然美景，兴建完善户外长廊及海滨，供游人随时享受当地风光；而主理单位更会在这些场地建立特色主题，如香港便有星光大道及长廊。这些官方管理的户外空间，一般有良好的建设及维修，轮椅使用者可前往些地方游览。

值得一提的是，每当有国际性大型比赛或展览，如奥运、世博等，通常也会由全球不同国家中挑选营办者，而每次成功争取后，会随即计划兴建新场馆，并向国际展示友善平等政策，因此大多能配合不同人士需要，便利轮椅人士在会场内活动。

而奥运的主要举办城市同时要配合残奥，所以无障碍设施的建设会大大提升，如北京(水立方附近)、伦敦、雪梨、雅典以及东京等，建议在赛事完结后再到这些地方旅游，一来避开人潮，也待这些设施及相关配套更成熟。