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  • 客船无障碍设施升级!新造小船需备「博爱座、轮椅席、服务铃」
    客船无障碍设施升级!新造小船需备「博爱座、轮椅席、服务铃」
  • 客船无障碍设施升级
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    客船无障碍设施升级

为提升海运安全及服务品质,交通部航港局今年办理补助载客小船安装船舶自动识别系统船载台(AIS),约200艘客船受惠,另强制要求今年2月7日以后新造的载客小船,须符合相关之无障碍规范,包括出入口净宽不少于80公分、提供15%的博爱座、具备轮椅席位及服务铃等。

航港局局长郭添贵表示,安全及服务一向是该局致力提升之项目,载客船舶安装AIS有其必要性,因AIS除能提供船舶互相表明身分、显示位置、航向、航速,有助航行安全外,也有利于救援时之目标掌握。

郭添贵表示,初期透过补助方式在不增加业者负担情况下,鼓励载客小船安装AIS,提升安全。此外,今年亦针对服务面增修新造载客小船都必须符合出入口净宽不少于80公分、提供15%的博爱座、倘为大众运输航线还需具备轮椅席位及服务铃等基本无障碍设施,以提升海运无障碍优质服务。

航港局指出,总吨位20以上之船舶依法已装有AIS,考量载客小船涉及乘客生命安全,针对航行于沿海水域之载客小船办理补助,自2月14日起,船主得依「交通部航港局载客小船装设A级船舶自动识别系统船载台(AIS)补助作业要点」提出申请,初步估计有200多艘载客小船符合资格。

另针对载客船舶无障碍部分,该局也于106年1月9日于「客船管理规则」订定无障碍设施设备规范,要求总吨位20以上之客船应有相关无障碍设置,今年更进一步扩及总吨位未满20之载客小船也需符合基本无障碍设置。

航港局表示,盼藉由补助与健全法规等双管齐下方式,使得载客小船安全性及友善程度逐步提升,未来,航港局也将持续推动安全无障碍的友善措施,使海运安全及服务再升级。

资料来源: EtToday

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