残疾人士乘坐飞机
- [ 經濟日報]一名华航舱务长目睹某位轮椅男乘客无法自行用餐,于是细心地把食物切成细块,然后逐口喂那乘客,整个侍餐过程约二十五分钟。......
一名华航舱务长目睹某位轮椅男乘客无法自行用餐,于是细心地把食物切成细块,然后逐口喂那乘客,整个侍餐过程约二十五分钟。
现实世界里,拥有菩萨心肠的舱务长寥寥可数,该舱务长的善行绝对值得表扬。话说回来,无论航程短或长,要舱务长或空姐放下所有职务为某一位乘客喂食,未必可行。不少航空公司已在公司网页列明无法为乘客提供喂食、服药、如厕等个人护理方面的协助,机舱服务员只能协助残疾或年老乘客前往及离开座位、进食前的准备,以及使用机上轮椅来往洗手间。
残疾乘客一般包括肢体伤残、严重弱听、严重弱视、失明、失聪、轮椅使用者、担架使用者、智障不能自行遵守安全指引、精神病患者及或在机上要求医疗护理者。由于这些乘客自理能力不足,其活动需要他人协助与照料,因此大部分航空公司都会要求这些旅客必须具备下列条件才准上机:
一、与最少一位家属或护理人员同行,而陪伴者应有能力在飞行中照料残疾乘客,并在紧急情况下协助其撤离机舱;二、提供适宜乘坐飞机的医生证明文件;三、于航班起飞前一至三天通知航空公司。
基于残疾乘客需要特殊的服务和照顾,为免影响对其他旅客的服务,每一个航班载运此类旅客的数量会有限制,这正好解释为何需要在登机前数天通知航空公司。请留意,年事甚高且自理能力不足的乘客,即使没有疾病,也有机会被要求有亲属同行,或出示相关医生证明书。本港各航空公司极少拒载残疾人士。至于内地,《残疾人航空运输管理办法》刚在今年三月一日正式施行,更保障残疾人士的权益
资料来源: 經濟日報
网址: 原文网址
残疾人士, 飞机, 轮椅, 伤残, 权益
Previous 半瘫「包山王」 轮椅燃「击情」 Next 议员建议设立专业团队为伤残津贴申请人判伤