无障碍斜坡道易位 轮椅族通行「撞」车道
- [聯合新聞網]桃园市政府近月改善桃园区大兴西路二段双向人行道,但民众向本报投诉大兴西路与中正路路口,新设的无障碍斜坡道与行人穿越线完全不搭轧,「无障碍斜坡道出口就是车道,轮椅族无法过马路」,质疑设计有问题,让轮椅族有碍难行。......
桃园市政府近月改善桃园区大兴西路二段双向人行道,但民众向本报投诉大兴西路与中正路路口,新设的无障碍斜坡道与行人穿越线完全不搭轧,「无障碍斜坡道出口就是车道,轮椅族无法过马路」,质疑设计有问题,让轮椅族有碍难行。
大兴西路二段(中正路至永安路)从去年底起,由市府养护工程处进行双向人行道改善工程,人行道总长1928公尺,总经费约4000万元,将移置台电变电箱至中央分隔岛、拓宽人行道至近3公尺、铺面更新采用连续喷花地坪等。
该人行道改善工程仍在进行,大兴西路二段至中正路一侧人行道重铺,但邻近住户简姓市民发现,她推著行动不便的母亲坐轮椅外出,但发现该路口新设的无障碍斜坡道设计有误,斜坡未和人行穿越道衔接,轮椅族根本无法过马路。
记者实地走访,该路口无障碍斜坡道出口落在大兴西路旁,与行人穿越道相差数公尺,且该斜坡道出口也与中正路车流右转大兴西路的车道相邻,若中正路行人穿越道灯号转绿,中正路同时开放直行与右转,轮椅族根本无法通行。
养工处回应,大兴西路与中正路口原先行人穿越线与无障碍斜坡设计位于路口转角,易因大车内轮差危及行人停等安全,也易让行人有压迫感,依照中央新订的人行道环境建置原则,此次改善工程,依1:12原则改善无障碍斜坡道。
养工处说,目前行人穿越道确实与新设的斜坡道有段距离,已和交通局完成会勘,预计清明连假过后重画行人穿越线,尽速改善,也请民众见谅,双向人行道工程全部预计六月完工。
资料来源: 聯合新聞網
网址: 原文网址
作者: 張裕珍
桃园市,善桃园区,无障碍斜坡,车道,轮椅族
Previous 轮椅族游台湾 无障碍设施不便扫兴 Next “轮椅教师”24年的坚守