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  • 一名行動不便人士的出行體驗——西寧街頭部分無障礙通道障礙多
    一名行動不便人士的出行體驗——西寧街頭部分無障礙通道障礙多
  • 無障礙通道又窄又陡,輪椅很難上去
    無障礙通道又窄又陡,輪椅很難上去

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7月17日下午,西寧西關大街的一家銀行門前,安先生看著銀行大廳與路面連接的台階發愁。

這家銀行營業廳和自助取款機門口,沒有無障礙通道。普通人腳下的四級台階,在安先生眼裡卻是天梯。

1998年的一場交通事故之後,安先生只能依靠輪椅出行。安先生坐著輪椅,行駛在五四大街的機動車道上,小心地避讓著汽車。

“這多危險啊!怎麼不走人行道?”看著車流中的安先生,記者替他擔心。

安先生說,人行道有很多連接地方,只有台階,沒有無障礙通道,上不去,下不來。這樣的路,叫“斷頭路”。

高約5厘米的台階,像安先生這樣使用輪椅的殘障人士經過時,隨時都有翻倒的可能,他只能回到起點,嘗試別的路線。

安先生說:“我也不想和公交車搶道,但是迫不得已。”

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“你看,盲道都被堵住了。”經過青劇影城附近的廣場時,安先生指著盲道上停著的車輛說。

順著安先生指的方向看去,道路出口處擺放著間距很窄的擋車石,以及佔用盲道的車輛。

一名司機說,這裡沒有明顯的無障礙通道標誌,他看到有空位就將車停下,一會兒就開走。

道路另一側的出口,停著三輛送快遞和外賣的電動車。一路走來,類似不規範的停車佔道還有很多。

安先生說,自己平時只在家周圍兩公里的範圍活動,平時吃飯選擇餐館時,從不要求味道好不好,首要考慮的是哪一家飯館能進去。

與沒有無障礙的設施相比,無障礙通道被佔用的情況更讓人擔憂。

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各大商場設的無障礙通道,原本可以為特殊人群提供便捷,但同樣面臨“障礙”。

力盟商業巷裡的一家商場入口處地面上寫著無障礙通道,可是緊貼台階的無障礙通道坡度較大且是弧形設計,坐輪椅者很難依靠自己的力量從這裡進入。

安先生看到狹窄的通道難以轉向,他只能放棄進入。

而在青海省交通醫院西門入口處的無障礙通道旁,三個有停車標線的車位堵在無障礙通道前,車後的擋車柱也把無障礙通道同人行道隔離。

安先生搖頭說:“我們也不想一天待在家裡,很想出來轉轉,可是出來能去哪裡呢?”

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長江路過街天橋東側的無障礙升降電梯前,由於坡道過陡,沒有緩衝平台,安先生無法在電梯前等待停留,更無法按到電梯按鈕,只能請別人幫忙。

電梯門一開,安先生俯身加速滑進電梯,到達二層後,緩慢地從電梯裡倒著滑出來,不時回頭看看身後的情況。

安先生說,這幾年,雖然公共場所的無障礙通道逐年增多,但仍存在不足。一些無障礙通道坡度不夠平緩,成為行動不便人士的出行障礙。

新寧廣場西側人行道上的無障礙通道,寬度甚至容納不了輪椅通過。

一名男士推著嬰兒車經過安先生身旁,他一邊將嬰兒車抬到道牙石上,一邊對安先生說:“這個通道也不知道怎麼設計的,嬰兒車較輕,抬上去還勉強可以,你怎麼上去啊?”

從新寧廣場中央到南側的公共廁所,常人一兩百米的行走距離,由於沒有設置無障礙通道,安先生需繞行近1000米才能到達。

進入公廁內的無障礙衛生間後,安先生髮現門無法關閉,馬桶右側為殘障人士安裝的輔助把手也無法使用。

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一下午的出行體驗,安先生髮現,儘管一些新建的設施都設置了無障礙通道,但存在坡道陡、路面滑和寬度不足等不太規範的問題。

“走出來,讓社會知道我們這個群體,知道我們的需要,大家就會想辦法改善這種狀況。”安先生說。

安先生說,無障礙設施不僅服務於殘障人士,老人、孕婦、小孩也需要。

看著烏云密布的天空,安先生說,得趕緊回家了,一會兒下雨,路面滑,就更不好走了。

資料來源: 青海新聞網

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