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107年公益彩券盈餘分配 老人福利中的乘車補助花費3千萬最多 身心障礙生活補助費2.1億。

依據花蓮縣政府統計,107年公益彩券盈餘分配,去年分配花蓮縣政府 5.41億餘元。 其中花蓮縣老人福利有 33項補助,身心障礙有 47項補助,金額共 4.37億,占總分配額的 80.7%。

107年度老人福利花費 9200多萬餘元,其中老人及身心障礙者免費乘車補助就花費 3300多萬元最多,占 35.86%。身心障礙福利 3.45億餘元,其中生活補助費 2.14億餘元,占 62%最高。

花蓮邁入高齡社會

依內政部戶政人口統計資料,花蓮縣去年底六十五歲以上人口有 51,500多人,占縣內老年人口比例 16.06%,已邁入高齡社會。身心障礙者 26,000多人,占全縣人口 8.04%。

花蓮縣政府在前縣長謝深山主政時代,便有老人免費搭乘花蓮客運的政策,但後來又停辦多年,到 98年傅崐萁就職後,他為增進老人及身心障礙者福利,推促其走出家庭社區增進親友戚誼、拓展人際關係並藉由戶外活動增進身心健康,再辦理花蓮縣老人及身障者愛心乘車費用補助,於 101年訂定「花蓮縣老人及身障者愛心乘車費用補助基準」。

傅崐萁主政時代最初老人搭乘客運以全包制(一年定額給付),後來再改愛心乘車卡乘車,上下車刷卡,依所刷乘坐距離票價,由政府實付;花蓮縣政府也嚴格監督客運服老人及身心障礙者的品質,要求乘車安全品質不斷提升。

補助年滿65歲及身障者

老人及身心障礙乘車補助 3300多萬元,補助對象是設籍本縣年滿六十五歲之老人或領有身心障礙證者,鐵路每人每月最高補助 600元。客運在縣行政區域以內,北起秀林鄉和平村南至富里鄉富南及學田村,不限次數、路線免費搭乘。

老人免費搭乘客運實施多年後,2017年七月,花蓮客運共引進十部具輪椅升降功能的中型巴士、七部低地板公車,車身最低可降到距離地面約十五公分高。除了無障礙的設計外,也更符合歐洲五期環保車輛,排碳量、省油、承載等各方面都經過認證。提供無障礙的公共運輸服務,也投入「臺灣好行」太魯閣線及台九線、台十一線行駛,開啟身心障礙者出門更方便的序幕。

花蓮縣脊椎損傷協進會前會長彭儀珠說,過去公車沒有無障礙設施,對身障者或行動不便的長輩來說相當困擾,感謝客運購置無障礙公車,現在只要有人幫忙推輪椅即可輕鬆上下車,對輪椅族來說是一大福音。

低地板公車近幾年在市區已逐漸普及,但東部地區仍相對貧乏,加上公路及國道客運很多路線不適合低地板公車行駛,交通部因此委託車安中心協助設計一款提供「輪椅族」搭乘的長途或觀光使用大客車。

資料來源: 更生日報

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