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繼電動腳踏車之後,所有電動踏板車從7月起必須向陸路交通管理局註冊取得認證和車牌後,方可上路。

正當陸交局想方設法為代步工具制定一些安全使用措施時,當局似乎忽略了電動輪椅被濫用的現象。這種濫用的情況日益嚴重。據報導,日前在大巴窯巴士轉換站,一名騎電動代步車(從圖片看應該就是電動輪椅)的中年阿嫂沒等自動玻璃門完全打開,就急著衝出去,結果撞碎玻璃門。她顯然沒有受傷,馬上站起來查看她的代步車有沒有損壞,就推著車快步離開。

諸如這種騎電動輪椅在人來人往的公眾場所如超市、醫院等橫衝直撞而傷人毀物的例子不勝枚舉。我見過一個老婆婆騎著電動輪椅倒退進電梯,相信是因無法控制好制動器,直接撞向電梯內乘客,所幸沒造成嚴重傷害。另一次是在一所公共醫院內,一名身材壯碩的男子也是騎著電動輪椅,一路大聲呼喝要他人讓路。他可能也是不善操作,往前方櫃檯衝去,不但把取藥櫃檯撞出一個大洞,台上藥物散落一地,自己也受了點皮外傷。醫療人員非但沒有責備他,還趕快為他止血治傷。那個男子不但沒有心存感激,反而對醫療人員大呼小叫,真是不可理喻。

我也看過那些騎電動輪椅的人駛進咖啡店,把輪椅停在店外,走進店內買吃買喝,一點都沒有“不良於行”的樣子。若他們是因為懶得走路而濫用電動輪椅,就太不應該了。

希望陸交局製定一套準則,避免電動輪椅被濫用:

一、所有購買電動輪椅者,必須出示由合格醫生髮出的證書,證明購買者確實不良於行。

二、為電動輪椅使用者開辦基本操作課程,在他們獲得合格證書後,才能上路。

三、所有電動輪椅必須向陸交局註冊及申請車牌,以便在發生事故時能辨明身份和追究責任。

資料來源: 聯合早報

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