專用設施上了鎖 殘疾人西安北站上樓難

西安北站工作人員說，殘疾人從地鐵口出來，只需在負一層售票窗口買好高鐵票，在鐵路到達4號口找工作人員，就會被直接帶上列車，可這麼貼心的服務為何沒有公之於眾

西安市民魏女士雙腿殘疾，出行一直靠輪椅。3月27日，她為下月初去洛陽參加殘疾人活動而專程探路，沒想到到達西安北站後，繞了40多分鍾，也沒能從負一層到達一層候車室：這裏的殘疾人專用設施上了鎖，成了擺設。

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殘疾人升降機和通道都上鎖

繞40多分鍾也沒上到一層候車廳

50歲的魏女士家住西安西郊。4月9日，她要去河南洛陽參加一場活動。從沒坐過高鐵的魏女士不知道車站殘疾人出行配套設施如何，有點不放心。為了出行順暢，3月27日，在丈夫陪同下，她專程前往西安北站體驗。這一體驗，讓她有點蒙圈了。

魏女士說，當時她坐地鐵一號線換乘二號線到西安北站後，出站是負一層，然後在出口南1口處，找到了殘疾人專用升降機，上著鎖，上面貼著一張紙，說需要使用請撥打電話。

“我們撥打那個電話，打好多遍都沒人接聽。”魏女士說，她又去尋找新的通道。在工作人員指引下，來到出口南2口，還是一模一樣的升降機，也上著鎖，貼著同樣的提醒標語，電話留的也一樣，再打電話，還是沒人接聽。後來問旁邊的工作人員，說南2出口的升降機壞了，只能用南1出口的，可是沒人接聽電話。

魏女士的丈夫劉先生說，經過詢問工作人員，最後指著停車場出入口的通道，說從那裡出去也可以到達一樓。劉先生就推著妻子，走進了停車場。“停車場很大，問人怎麼樣能上到候車室，工作人員說只要跟著車輛指示標的方向走，就能出去。出去就是西安北站南廣場，這樣也能到一層候車室。”劉先生說，他推著輪椅，走到地下車庫的出口處，往上推的時候那個大坡道特別難推，好不容易到了地面，看到的卻是南廣場外的馬路邊，想上南廣場，還有好多個台階，找到台階西側的坡道時，一個小鐵門上也掛著兩把鎖，上面依然留著一個電話，也說如需使用請聯繫，但打了多遍，電話仍然無人接聽。

“我想西邊有這樣的坡道，東邊應該也有坡道，又把妻子推到南廣場的東邊，坡道確實有，但不是殘疾人專用的，在坡道下方被幾根拐彎的鐵欄杆給攔住了，只能容納一人側身通過。”劉先生無奈了，“向服務台諮詢了三次。從第一次打電話，到最後被指引到廣場外的馬路上，我看了下表，過去40多分鍾，最終也沒能上到一層的候車室。”

劉先生最後嚐試著詢問台階上面的武警，“武警和幾名民警特別熱情，說我們把輪椅和人抬上去吧，我想著這會兒抬上去了，那一會兒下來怎麼辦？想想算了。我推著愛人，又順著地下車庫出口原路返回到負一層，進地鐵站回家了。”

魏女士說，她出行可以再另想辦法，只是4月中旬洛陽那邊有十幾個坐輪椅的殘友要到西安旅遊，不知道出站後該怎麼辦？

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升降機留的是個人住宅電話

廣場坡道上鎖說是為防電動摩托

昨日上午，華商報記者前往西安北站，在負一層大廳里轉了一圈，發現上到地面只有兩個出口，分別為南1出口和南2出口。工作人員說，目前只開放了南邊的出口，另外一側還封閉著。在兩個出口處，都配有嶄新的殘疾人輪椅使用的升降梯，但上著鎖，並有提醒，如使用請撥打電話。兩處的電話都是一樣的，華商報記者按照號碼打過去，一名女士說她這裏並不是高鐵站，而是西安城南的個人住宅電話，且這個號碼用了好幾年了。

華商報記者又在負一層尋找升降直梯，發現除了南側的兩個出口外，大廳中央是地鐵二號線出入口，其兩側均是高鐵到達出口，只能出不能進。

記者也撥打了南廣場靠近馬路邊的殘疾人坡道處留的電話，一名男子接起了電話，說他們是西安鐵路北客站管委會城管中隊，此處屬於站外，歸他們管。男子解釋上鎖是防止騎電動摩托的上到廣場，電話是24小時的，隨時都有人在。對於頭一天有人打電話，長時間沒人接聽的情況，該男子表示，可能當時正在開會，人都去會議室了。

負一層的兩個殘疾人升降機鎖住聯繫不到開鎖人，負一層服務台的工作人員表示也沒有辦法。一工作人員指著南1和南2出口之間的地下車庫通道口說，順著這個通道也能到達地面，可他說的這個通道出去，就是南廣場外的馬路了。

另一名女性工作人員說，如果已經買了高鐵票，只需拿著票從“鐵路到達口4”的通道跟前找工作人員，給對方出示票，就有人專門帶殘疾人進站，很方便的，但前提是有人幫助殘疾人買好高鐵票，該女士提醒，最好有健康人士陪同，這樣跑上跑下都會方便些。最後，她還指點“最好到地面一層找‘親情服務崗’諮詢，他們有辦法”。

在地面一層，“親情服務崗”工作人員表示，如果出行的殘疾人是從地鐵口出來，根本不用乘升降機，只需在負一層的高鐵售票窗口買好高鐵票，然後拿著票到鐵路到達口4的地方，找工作人員，他們就會將人直接帶到列車上。記者納悶的是，讓殘疾人的設施成了擺設，而貼心服務為何又不公之於眾。