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  • 輪椅鬥士力爭 無障礙周圍轆 向各機構提建議 勉同路人積極向前
    輪椅鬥士力爭 無障礙周圍轆 向各機構提建議 勉同路人積極向前
  • 西鐵站月台與列車空隙大,輪椅人士出入時難免有困難。
    西鐵站月台與列車空隙大,輪椅人士出入時難免有困難。
  • 經麥耀強的建議後,有公園的渠蓋作出改善,方便輪椅人士。
    經麥耀強的建議後,有公園的渠蓋作出改善,方便輪椅人士。
  • 一眾輪椅人士一起出遊,可相互照顧。
    一眾輪椅人士一起出遊,可相互照顧。

幸福不是必然,一場突如其來的意外,可以改寫人生。今年66歲的麥耀強,9年前因工傷而截肢,從此靠輪椅代步,面對生活上的諸多不便及歧視,激發了他開始巡查各個無障礙設施,藉着向各機構提出建議,以改善設施,便利有需要人士。他又鼓勵同路人積極生活,別讓身體的缺陷阻礙了前進的步伐。

麥耀強在2011年因工傷而截肢,從此與輪椅為伴,突如其來的巨變令他難以接受,更為此消沉近兩年,慶幸慢慢想通了,明白人生路漫長,才重新與人交流。「(剛截肢)出行、處理工傷賠償等,遇到問題也投訴無門,感受到輪椅人士的諸多不便,亦激發我想為同路人做點事。」

意外截肢 消沉2年再出發

耀強在2013年加入非牟利自助組織迎風群傲社,翌年開始協助組織巡查無障礙設施。他曾巡查屯門公園,發現園內欠缺無障礙設施,於是向康文署申訴,並建議在地面的危險區掃上黃色警戒綫、將各渠的渠蓋由橫條紋改為方格等,以便輪椅人士出入,其後署方亦接納其建議,並展開改善工程。

他又巡查過屯門青田公園,去信康文署建議將公園的麻石地改為平板地,「除了為輪椅人士着想,也是為了長者或病友,因他們跌倒很易骨折。」他又建議在涼亭加建斜路,樂見改善工程在2019年3月終於完工。

四出巡視 樂見設施改善

輪椅人士要外出並非易事,耀強坦言,「輕鐵月台與列車之間空隙大,輪椅人士出入較困難。」他曾與隊員用了2個月巡查全綫輕鐵,他說,迎風群傲社這個巡查輕鐵隊已逾20年,一直有去信要求作出改善,最終港鐵在豐景園站車頭及中間設了固定車台板協助輪椅人士入內,他們相信這是一個好開始。他們亦會準備巡查巴士及小巴的無障礙設施,他笑言,「又是一個持久戰。」

耀強坦言,無障礙設施雖然慢慢完善,惟輪椅人士如不願外出也是徒然。耀強遇見過不少隱蔽病者,他希望以自身經歷勉勵對方。「我多數先以『你架車(輪椅)不錯』打開話題,慢慢混熟了,便找機會開解他們,鼓勵他們重返社區。」輪椅人士不願外出,或與歧視和被誤解有關,他希望大家能夠多點互諒互讓,社會才能達至傷健共融。

加入互助團體 一同外出遊樂

輪椅人士一人出行或有不便,眾人同遊則樂趣多。耀強加入迎風群傲社後,至今已跟會員出遊逾百次,踏足過長洲、梅窩、坪洲等地,他指年紀最大的會員已83歲,有時長者記性差,義工就像兒子提點老爸一樣,對他們作溫馨提示,場面搞笑又溫馨。

除了出遊,他們也會不時聚會,有時每天花約2時小相聚,最多有18人一起出來,他笑說︰「我們有時會從屯門去元朗,再由元朗坐輕鐵回來。當作幫病友練習一下使用輛椅。」熱愛出行之餘也不忘本職,他稱,港珠澳大橋剛啟用時也有去,「不過珠海的無障礙設施較少,那次去了珠海,最終要經澳門坐船回港。」

资料来源: 晴報

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