轮椅运动员的独立宣言

轮椅马拉松运动员Justin Levine日前向传媒自爆兼拍片，自己从克罗地亚回伦敦卢顿机场到埗后，因爲寄仓轮椅寄失，需要自行由客运站用手撑著自己到的士站乘车回家。

机场其实有提供要职员协助手推的轮椅，但Justin觉得机场不能自己独立推的轮椅是一种侮辱，另外亦抱怨该种轮椅容易在运送期间令尾龙骨和盆骨的压力位置长出褥疮。他反问机场有无电动车，机场也没有配备。所以，他认为当时唯一可行方法是自己用手撑自己到的士站。他计划怒告机场没有完善对轮椅使用者服务，但未向传媒披露提出赔偿要求。

在英国广播公司的报导里的他，听起来完全是一位再生勇士：

1）Justin 10年前20岁时因为脊椎间盘突出进行手术治疗时出现并发症，下半身不遂。
2）除了马拉松训练，他本身亦有一份写字楼工作。另外他亦周游列国做做慈善和救援工作。他的社交网站，亦自称为残疾人仕争取权益的激进分子。

报导就像「方向报」专门狙击因航国泰航空一样，翻旧账细数不同轮椅运动员和名人都曾经在传媒分享过他们没办法在卢顿和希斯路落机后有职员协助上轮椅，或者轮椅遗失的种种不愉快事件。要求一张可以自己推的轮椅或电动车由闸口到的士站，在残疾人仕间主流的意见是一件理所当然的事。残疾人期望，在机场里可以独立用轮椅游走，是机场公平对待健全和残疾乘客的表现。

但是，资料搜集之下却令人开始看到事情的另一面：

3）卢顿机场面积小得可怜。由落机到客运站再上的士回家只是两分钟步行路程。就算你没有腿走路，机场职员用两分钟就可以送Justin连轮椅上车回家。
4）承上题，面积小得如此的机场，真的没有甚么必要配备电动车。
5）承上上题，即是坐该种轮椅会患褥疮担忧基本上都不存在，反而坐在硬地板上一步一步地用手撑，盆骨著地那一下令他患褥疮或者擦水泡的机会反而比较高。
6）由大门口到的士站，他选择坐在普通行李车上爬行，不是更容易会长褥疮吗？
7）拍片的人是谁：可以全程由闸口拍到上车，很大机会是同行友人。那，朋友推轮椅和职员推轮椅有分别吗？信我，有分别的。
8）事件不是最近发生，而是2017年10月的事情。卢顿机场在报导后发紧急声明，由事件发生到截稿一刻他们未正式收到Justin的律师信。如果如代表律师所讲：「哥要的不是钱，而是公义。」网路公审的效率不是更快吗？
9）翻查Justin的LinkedIn个人档，他在英国公开大学学士毕业，主修法律。

要说服我Justin没有搏出位的动机，似乎有点难度。再加上以下一项，读者自行解读：

10）他的全马个人最佳时间1小时46分，已经是2015年的事；世界纪录是1小时18分，英国相同组别近年由David Weir垄断，已经赢了8届伦敦轮椅全马，快40岁的他今年做出时间约1小时31分。在轮椅精英竞技世界里，28分钟的差别，推一个半马绰绰有馀。这是他和世界前列的差距：他是运动员，却不是精英。

航班寄失轮椅，是挺常见的事，问题是机场职员处理方法是否得体。一段两分钟的片段，让名不经传运动员借争取权益之名免费可以有15分钟的名气。传媒以为拾到好故事，弄得机场关公面红耳赤，难得今次也有不少网民留言，要大家「伸张正义」之馀，小心跟车太贴。

残疾人仕嫌弃健全人仕的同情心和同理心，健全人仕总有点受伤。支援不足，被说是没有顾虑周全；支援太多，会被说成健全人仕看扁残疾人仕的能人所不能；明知于事无补甚至不能帮的，星期一就会收到由高官转寄过来的投诉信，说是残疾歧视。怎样才刚刚好？永远只能如履薄冰，小心奕奕。但有一点观察是几乎百发百中：浮夸是怕被忘记才放大来演。台上有闷场，就要歇斯底里，再用眼泪淋花。