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  • 迎接5G时代 交大展示自驾智慧轮椅
    迎接5G时代 交大展示自驾智慧轮椅
  • 交大与鸿海成立的联合研究中心,以智慧制造和无人自驾为研究方向,其中郭峻因教授研发的智慧轮椅自驾,也结合5G时代,未来将提供更安全的操控和侦测纪录
    交大与鸿海成立的联合研究中心,以智慧制造和无人自驾为研究方向,其中郭峻因教授研发的智慧轮椅自驾,也结合5G时代,未来将提供更安全的操控和侦测纪录

由交通大学人工智慧普适研究中心研发的台湾首款智慧自驾轮椅,今天由郭峻因教授团队发表,除提升自驾车驾驶辅助系统和深度学习物件辨识技术,更是自动驾驶技术的前身,未来可侦测行人、车辆等障碍物时,并做即时反应,且可透过视讯定位自行移动到指定地点,也能保障身障者及轮椅使用者的安全。

交大表示,这款智慧自驾轮椅未来也可结合5G时代的来临,提升其低延迟、高速率的特性,更可让感测器与自驾系统之间的讯息传送更快、更准确,并因应路况即时做出反应,除保障自驾者的安全,也能有预警作用,将为自驾车的发展带来改变。

交大表示,这项研究是由交大与鸿海所成立的联合研究中心所支持,主样目标是针对人工智慧、工业4.0及5G等相关题材进行研究,且是以市场及企业需求为出发点,由学术单位提出可实际执行且对产业链有帮助的合作提案。

交大表示,虽台湾目前尚未开放5G大规模商用,但国内电信业者早已嗅到商机,陆续启动各项5G相关的实验计画,未来也会在交大发展5G技术的情境应用,并将交大电资大楼设定为实验场域,期许交大能成为全台湾第一个校园5G实验网。

交大表示,交大与鸿海的联合研究中心有5个研究团队,研究主题包含5G实验网的应用、智慧制造、智慧交通系统、智慧机器人巡检及智慧无人机应用等内容,而智慧轮椅自驾也是其中研究的一环,未来将可提供自驾技术更好的研究功能,让自驾车研究领域更成熟。

资料来源: 自由時報

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