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台中市政府交通局为强化无障碍运输服务,已制定标准作业原则,规定低地板公车每日出车前应对车辆斜坡板功能进行检查,并已将低地板公车服务品质纳入每年度市区汽车客运业服务评鉴;另交通局也积极推动通用计程车,方便行动不便者搭乘,今年更已争取到中央约1,700万元补助,鼓励提供无障碍运输服务。

台中市议会5日进行市政总质询,市议员蔡耀颉、张家铵、江肇国、李天生、赖佳微、周永鸿、曾朝荣等人均关心台中无障碍运输议题,市议员蔡耀颉并希望市府加强相关服务。

市长卢秀燕表示,她上任前,台中约有30多辆通用计程车,上任后光1年就争取到中央约1,700万元经费,辅导购置含无障碍设备的车子,约可补助40多辆,比过去几年30几辆都还要多,当然这还不够,市府会继续努力,也请议员多给交通局鼓励。

交通局指出,市府自102年开始推动通用计程车,其车型均为厢型车,可搭载一部轮椅,斜坡板或升降式设计可让司机协助从后门推轮椅上车,免除搭乘一般计程车需抱扶及收折轮椅的不便。

针对公车无障碍服务部分,交通局表示,已制定「低地板公车驾驶员服务乘坐轮椅之身心障碍者上下车标准作业原则」,规定低地板公车每日出车前,应对车辆侧倾及斜坡板功能进行一级保养检查,如有异常须立即维修;另也要求客运业者需聘请相关身障团体,对驾驶员进行服务品质教育训练,确保乘客上下车的便利及安全,驾驶员如未确实依规服务乘客,交通局也将对客运业者扣款处分。

交通局已将低地板公车服务品质,纳入每年度市区汽车客运业服务评鉴,今年并首度邀请身心障碍团体担任市区公车评鉴秘密客,共同参与评鉴路线调查作业,实地观察市区公车无障碍设备维护情形,及驾驶员服务状况、对无障碍设备操作的熟悉程度,未来将持续加强办理,营造友善无障碍大众运输环境。

资料来源: 中時電子報

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