6年投15亿！台铁改造「电联车内装」　邀专家开会兼顾美学

为配合前瞻基础建设计画，台铁106年8月针对15组EMU500型通勤电联车进行服务设施更新，改造后广获好评。台铁今（14）日宣布，要再针对剩馀70组EMU500型、14组EMU600型总计336辆车厢，投入15亿元进行更新，预计110年办理招标作业，决标后6年内全数完工并投入营运，也会找来美学小组开会，让电车内装更具美感。

据了解，EMU500、600型都是4辆一组的电联车编组，EMU500更是台铁通勤电联车主力车种之一，不过85组车辆平均车龄已超过20年，故障率也相对较高。机务处车辆科科长萧建廷表示，明年就会先有一组样车出来，第一波先完成63组改善，后续还有22组，至于确切进度仍要等样车出来后才能推测，因为要做旧系统整合。

萧建廷指出，优化内容包含车厢内座椅扶手、内室墙板与多功能厕所，做服务设施的更新，让所有通行电车服务品质提升，内装也会纳入美学小组意见，让通勤电车更具美感，让旅客通勤时有更友善、舒适的乘车环境。针对多功能厕所部分，他说，考虑到博爱人士的旅运需求，原本在设计是长方形，空间上比较不足，这次特别提供圆弧形空间，以便轮椅回转，另外也增设幼儿座椅，方便亲子使用。