自行车道防机车进入变「越野」车道 从善如流拆了！

嘉义市「嘉油铁马道」全长3.1公里，为防止机车进入，市府在沿线设置46个木桩式、不锈钢跨栏等路阻，平均70公尺就有一个路阻，市议员蔡文旭去年定期会质询，批评这作法是处罚单车族、轮椅族，为阻挡机车族，缺牺牲多数市民权益，作法欠思量。经与当地里长等人讨论，沿线路阻全数拆除，还给行人畅行铁马道的权利，市府也提醒，机动车辆闯入嘉油铁马道影响通行安全，违者可处900至1800元罚锾。

轮椅族、单车族今天踏上嘉油铁马道，沿途绿意盎然，景致迷人，嘉义市肢体残障服务协会创会理事长张天瑞说，过去轮椅族根本进不来，现在可以和家人、朋友一起散步真好。嘉义市残障协会理事长卢立志也为行动不便者多一条友善休闲路线感到兴奋。

嘉义市副市长张惠博、市议员蔡文旭、观光新闻处长黄绪信等人踏上单车享受畅行无阻快感，张惠博说，「自行车处女航」很享受、很安全、路又平坦，这个行人与自行车的空间，透过市民自律与公民素养，不需要路阻提醒、阻隔，就能维持好的秩序，展现进步社会的风景。

「拆除路阻是小事，却是相互支持、打造城市愿景的一大步」张惠博认为，拆除路阻的想法，是由下而上形成的共识，获地方居民认同、协力，别具意义。

蔡文旭也说，身障者比一般人更需要有安全的户外休憩空间，他近来连续一周到嘉油铁马道，没看到机车闯入，相当欣慰。

嘉义市政府观光发展科长林靖淳说，嘉油铁马道自美源驿站至嘉义县水上乡鸽溪寮站，全长3100公尺，全线通过14处路口，自行车专用道的不锈钢矮路阻有46组，位在嘉油铁马道与既有道路路口处，路阻设置密度不一，视铁马道与横交道路距离而定，短则50公尺，长至500公尺都有，每处路口东西侧各设置4组。

林靖淳表示，当初考量周边有不少住家，有些人把单车道当便道，骑机车穿越，曾发生机车擦撞行人事故，考量安全才会设置路阻，已设置约6年。

为防止机车族进入铁马道，最大受害者却是单车族、轮椅族，凸显做法不够细腻，也缺乏同理心，市府愿意从善如流做改变，仍应该给予嘉许。